Мужчина, самовыражайтесь быстрее
Варламов требует пересадить московских чиновников на велосипеды:


«1. Орагнизовать велодорожки на всех основных магистралях. Выделить место засчет урезания проезжей части или тротуара, если позволяет его ширина. Велодорожки выделить цветом, нанести там разметку.

2. Установить штрафы за парковку или езду на велодорожках.

3. Обязать все организации организовать велопарковки около входа. Стоит это копейки. То есть, ни один магазин теперь не должен открываться без велопарковки. Особое внимание уделить станциям метро.

4. В долгосрочной перспективе разработать новые стандарты строительства дорог с учетом велодорожек. Внести изменения в ПДД. Конечно, не надо спешить, как с плиткой. Лучше делать медленно и хорошо.

5. Организовать в центре города автоматические велопрокаты.

6. Пересадить летом чиновников на велосипед. Хочу увидеть Собянина на велосипеде.»


Как меня раздражает вот такая активность! Если бы он писал про фотографию — я бы не пукнул. А, насмотревшись на всякие диковины за границей, тащить их сюда — ну–ну.

1. Организовать велодорожки на основных магистралях. Отрезать от проезжей части или тротуара... Отлично. Вот с этого и надо начинать. В Москве правая полоса, как ни удивительно, самая опасная. Именно по правой полосе мчатся стритракеры, виляя между стоящими машинами, маршрутками и основным потоком. Именно там предлагается сделать велодорожку. Идея отрезать от тротуара еще занятнее. Вдоль магистралей тротуаров уже почти не осталось. Отрезать от других пешеходных дорожек тоже оригинальная идея.

У метро "Университет" попробовали оба способа устройства велодорожки. Сперва нарисовали зеленую полосу на дублере проспекта Вернадского из центра. Таксисты дружно положили поставили на эту полосу свои коптилки. Кроме того, непонятно, что же делать с общественным транспортом. Троллейбус там стоит минут по пять, пока все сядут. Велосипедисту что, тоже ждать? Затем разметку стерли и раскрасили пешеходную дорожку. Только почему–то от тротуара оттяпали больше половины. В результате пешеходам предлагается идти в колонну по–одному. По дорожке от метро(!) к магазину(!). Что самое неприятное, так это то, что краска жутко скользкая и в дождь вполне реально навернуться.

2. Установить штрафы за... Еще с полосой для маршрутного транспорта не разобрались.

3. Обязать организации устраивать велопарковки... И я себе представляю, как это будет выглядеть. (Кстати, на Шатурской ГРЭС есть огромная стоянка именно для великов прямо у проходной.)

4. Внести изменения в ПДД и стандарты... Да–да, в долгосрочной перспективе. У нас вообще есть план развития ??

Меня лично удерживает от поездки на работу на велике только одно — после езды на велике мне нужен душ. Может, обязать работодателей душевые кабины устраивать??